La ferocidad del neerlandés Max Verstappen (Red Bull), en entredicho tras no conseguir la victoria en los dos últimos grandes premios en Austria y Silverstone, quiere resurgir en el GP de Hungría, aunque para ello deberá demostrar, de nuevo, que no ha perdido un ápice de voracidad ante los McLaren, los Ferrari y unos inesperados Mercedes.
Ya no es un paseo para el tricampeón del mundo, que no ha ganado ninguna de las últimas dos carreras y que no logra quitarse de encima al pegajoso británico Lando Norris (McLaren). Todavía está a 84 puntos, una diferencia que supone todavía un mundo, pero a medida que va transcurriendo la competición, Norris va mostrándose más consistente al volante de un McLaren que está encontrando la mejora constante.
Verstappen, que había logrado siete victorias en los diez primeros fines de semana de este 2024, acumula ahora dos grandes premios sin triunfo de manera consecutiva, algo que no le ocurría desde 2022 y a lo que está totalmente desacostumbrado, mientras Norris, los Ferrari y los británicos de Mercedes Lewis Hamilton y George Russell buscan aprovechar la situación para seguir mostrando que hay más Mundial de pilotos de lo que podría parecer.
Con 4.381 metros y catorce curvas, el circuito de Hungaroring es uno de los más cortos de todo el calendario y este fin de semana contará con altas temperaturas que propiciarán que los monoplazas degraden sus neumáticos más de la cuenta en un trazado con dos tramos de DRS, el de la recta principal y el de la recta que va desde la curva uno a la dos.
No obstante, la 'pole position' puede ser determinante para conocer el ganador de una carrera en la que Norris quiere recortar puntos respecto a Verstappen después del incidente ocurrido en Austria que impidió al británico auparse a la primera posición y de que la lluvia en Silverstone le saliera cruz y dejara a Hamilton sumar la victoria número 104 de su carrera.
Norris no ha contado en estos últimos grandes premios con la suerte que sí tuvo en Miami (Florida, EEUU), donde consiguió su primera victoria en Formula Uno, pero desde entonces ha empezado a brotar la sensación en el 'paddock' de que el británico puede ser algo más que un aspirante, sobre todo por la consistencia mostrada por su monoplaza y que se constata con la fiabilidad de su escudero, el australiano Oscar Piastri.
No puede decir lo mismo Max Verstappen, que no ha podido contar con el mexicano 'Checo' Pérez (Red Bull) como ayudante en esta pelea por el Mundial de pilotos y, de hecho, los McLaren siguen escalando posiciones en el Mundial de constructores, donde, tras un mal inicio, están a siete puntos de Ferrari, que yace en segunda posición, y a 78 de Red Bull.
EFE
