Extraña a Canacintra la propuesta de desviar tránsito pesado por el bulevar Las Torres

Julio Pablos indicó que la rehabilitación del tramo de dicho bulevard que se ubica en el PICO fue costeada por los usuarios del recinto y el Gobierno del Estado

Por Celeste Rivera

Extraña a Canacintra la propuesta de desviar tránsito pesado por el bulevar Las Torres

Tras el anuncio hecho por el Ayuntamiento de Cajeme de que solicitarían a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la rehabilitación del bulevar Las Torres como vía alterna para los vehículos de carga pesada para evitar que transiten por la Jalisco y Sufragio y con miras a que en el presupuesto de egresos del 2021 se destinen recursos para que sea acondicionada como prolongación de la carretera México 15, el presidente de Canacintra Julio Cesar Pablos consideró que desde que se creó esa ruta en el 2008 ha tenido una pobre inversión en su mantenimiento a excepción de la que compete al Parque Industrial cuya rehabilitación se hizo con recursos de los usuarios del mismo recinto y el Gobierno del Estado.

Afirmó que para la rehabilitación del bulevar Las Torres se tomó en cuenta las condiciones del parque industrial en cuanto a carga y peso pero no para fungir como carretera además de ser angosta. Pablos Ruiz pidió no perder de vista el convenio trienios atrás con la federación de municipalizar la calle Miguel Alemán y poner a disposición la Jalisco y Sufragio para libre paso previo a su rehabilitación por el Gobierno Federal, lo que se ejecutó a través Esna Constructores cuyos resultados ya son conocidos.
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